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| 中國是當前全球最大的貿易創(chuàng )造者 |
發(fā)布時(shí)間：2012-3-9 來(lái)源：--- |
據 中國經(jīng)營(yíng)報 報道
中國是當前全球最大的貿易創(chuàng )造者
當前，全球仍未完全從國際金融危機走出，全球貿易陷入“低增長(cháng)陷阱”。作為世界進(jìn)出口貿易大國、中間品貿易大國和全球最大的貿易創(chuàng )造者，中國正成為世界經(jīng)濟增長(cháng)的重要動(dòng)力，世界經(jīng)濟增長(cháng)需要中國動(dòng)能。
21世紀以來(lái)，全球經(jīng)濟和貿易體系正在出現新的結構性變化，其主要特點(diǎn)就是全球價(jià)值鏈模式下中間產(chǎn)品貿易增多，全球生產(chǎn)由跨國投資驅動(dòng)、服務(wù)貿易對生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )的運轉發(fā)揮重要作用使其早已成為“全球化”發(fā)展的核心驅動(dòng)力量。其直接表現就是國際分工越來(lái)越成為相同產(chǎn)業(yè)不同產(chǎn)品之間和相同產(chǎn)品內不同工序、不同增值環(huán)節之間的多層次分工。國際分工的范圍和領(lǐng)域不斷擴大，逐漸由產(chǎn)業(yè)間分工發(fā)展為產(chǎn)業(yè)內分工，進(jìn)而演進(jìn)為以產(chǎn)品內部分工為基礎的中間投入品貿易（稱(chēng)為產(chǎn)品內貿易），從而形成了“全球價(jià)值鏈分工”。
在全球價(jià)值鏈分工時(shí)代，全球經(jīng)濟體系與其以“發(fā)達國家和發(fā)展國家”區分，不如以全球生產(chǎn)者和消費者來(lái)劃分。全球生產(chǎn)和貿易模式正從最終品貿易轉向價(jià)值鏈貿易。在新的國際分工和全球價(jià)值鏈模式下，產(chǎn)品流動(dòng)，尤其是中間產(chǎn)品的跨境流動(dòng)實(shí)質(zhì)上是參與全球生產(chǎn)的一個(gè)過(guò)程和環(huán)節。全球價(jià)值鏈革命造成中間品貿易在國際貿易中的迅猛增長(cháng)，這意味著(zhù)與傳統意義上的所謂“外需”已經(jīng)截然不同，在這種新價(jià)值鏈模式下，產(chǎn)品生產(chǎn)已經(jīng)具有了“世界制造”的意義，“世界制造”正在取代“美國制造”“德國制造”“中國制造”成為新的大趨勢。
各國產(chǎn)業(yè)結構的關(guān)聯(lián)性和依存度大大提高，一國產(chǎn)業(yè)結構必須在與其他國家產(chǎn)業(yè)結構互聯(lián)互動(dòng)中進(jìn)行，在互利共贏(yíng)中實(shí)現動(dòng)態(tài)調整和升級，也因此才能獲得資源整合、要素配置效率和全要素生產(chǎn)率的提高所帶來(lái)的全球共同發(fā)展的紅利。中國作為全球價(jià)值鏈的重要環(huán)節，以及全球最大的中間品貿易大國對全球貿易存在巨大的貿易創(chuàng )造效應，這意味著(zhù)中國不但沒(méi)有壓縮，反而給其他經(jīng)濟體創(chuàng )造了更多的貿易機會(huì )。從成為全球最大的出口國到躍居為世界最大的貿易國，中國既是貿易自由化與投資便利化的參與者與受益者，更是貿易全球化的直接推動(dòng)者。據IMF發(fā)布的數據，從2009年至2015年，中國對全球經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率每年都在25%以上，而且中國出口占全球的份額已經(jīng)上升至13.8%。
世界經(jīng)濟發(fā)展的歷史和實(shí)踐證明，大國對外越開(kāi)放，其國際競爭力通常就越強，增長(cháng)就越快。中國作為最大的新興市場(chǎng)，更受益于全球價(jià)值鏈貿易。改革開(kāi)放以來(lái)，中國經(jīng)濟快速崛起與全球價(jià)值鏈的縱深發(fā)展存在著(zhù)密切關(guān)聯(lián)。通過(guò)參與全球價(jià)值鏈，使中國越來(lái)越深地融入全球產(chǎn)業(yè)大循環(huán)、融入世界經(jīng)濟體系的步伐大大加快，“學(xué)習曲線(xiàn)”效應十分顯著(zhù)，成為全球的“價(jià)值洼地”。
在亞洲產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展過(guò)程中，中國憑借其相對東亞其他國家較好的基礎設施和人力資本，相對日本等國較為低廉的勞動(dòng)成本，逐漸成為亞洲中間品貿易的核心，突破了原有的主要基于產(chǎn)業(yè)間分工的“雁型模式”，形成了從東亞各國進(jìn)口半成品，在國內加工裝配成最終產(chǎn)品，并最終輸往美國和歐洲的“三角貿易”模式和特征鮮明的新型東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )。特別是以加工貿易持續快速增長(cháng)為標志，中間品貿易占對外貿易的比重也隨之大幅上升。
入世十多年來(lái)，中國中間品貨物貿易量的年均增速明顯高于消費品和資本品。中間品貿易表現在兩個(gè)方面：一是使用本國的廉價(jià)資源和勞動(dòng)力稟賦， 生產(chǎn)層次較低的中間投入品再輸往國外；二是從國外進(jìn)口中間投入品，利用本國的勞動(dòng)力稟賦對其進(jìn)行加工和組裝， 生產(chǎn)成最終產(chǎn)品或中間品后出口到國外（即加工貿易），加工貿易已經(jīng)成為中國融入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )的主導模式。也正是得益于以全球價(jià)值鏈為主導的新型國際分工模式，中國可以在較短時(shí)間內發(fā)展成為規模與深度兼具的制造基地，在制造業(yè)的大多數部門(mén)和生產(chǎn)環(huán)節都具有較強生產(chǎn)能力，特別是在電子、汽車(chē)、機械等以產(chǎn)品內分工為主的部門(mén)，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，吸引了越來(lái)越多的國際產(chǎn)業(yè)轉移。2009年，中國超過(guò)德國，成為全球最大商品出口國；2012年，中國商品貿易總額首次超過(guò)美國，成為全球第一大貿易體。目前，中國進(jìn)出口占全球貨物貿易的10%以上，為“入世”前的三倍之多，因而中國對世界經(jīng)濟的影響力越來(lái)越大。
近年來(lái)，全球價(jià)值鏈重構的一個(gè)重要體現就是形成了以中國為核心的亞太價(jià)值鏈（尤其是東亞價(jià)值鏈），亞太價(jià)值鏈已成為當今全球貿易循環(huán)中最為關(guān)鍵的鏈條之一，是全球經(jīng)濟增長(cháng)最重要的驅動(dòng)力。這意味著(zhù)中國作為全球價(jià)值鏈的重要環(huán)節，以及全球最大的中間品貿易大國，對全球貿易存在巨大的貿易創(chuàng )造效應，中國不但沒(méi)有壓縮，反而給其他經(jīng)濟體創(chuàng )造了更多的貿易增長(cháng)機會(huì )。尤其是近年來(lái)，中國積極推進(jìn)包括構建對外開(kāi)放新體制，以及“一帶一路”“亞太自貿區”等在內的全球化進(jìn)程，成為全球貿易的最大創(chuàng )造者。
筆者認為，當前愈演愈烈的“逆全球化”沖擊對于積極倡導“全球化”，主張構建“包容性全球價(jià)值鏈”發(fā)展的中國而言，無(wú)疑是一次重大挑戰，但更是一次難得的歷史性機遇。中國需要推動(dòng)新一輪全球化、以全球價(jià)值鏈重塑為契機全面提升國家的產(chǎn)業(yè)結構競爭力，也需要更好地貢獻面向未來(lái)的全球治理理念和治理規則等“公共產(chǎn)品”來(lái)創(chuàng )造新的全球化凈收益。 |
